可以解決注塑車間高溫、悶熱,溫度甚至達(dá)到了40-45度甚至更高一系列通風(fēng)不良問(wèn)題。有的注塑車間在安裝了很多負(fù)壓風(fēng)機(jī),高溫炎熱的問(wèn)題依然無(wú)法改善,感覺(jué)不到降溫的的效果。甚至有的工廠給注塑車間安裝了數(shù)臺(tái)工業(yè)風(fēng)扇,但依然高溫悶熱,沒(méi)有明顯的改善。
我們先來(lái)做一個(gè)評(píng)估。一個(gè)1000平米的注塑車間內(nèi)的注塑機(jī)的總功率有多大?可能是800千瓦,可能是1300千瓦,也可能是2000千瓦。注塑機(jī)消耗電能所產(chǎn)生的熱量只有極少的一部分通過(guò)模具的冷卻水排出外,散發(fā)在空氣中的大量熱氣無(wú)法及時(shí)外排。究竟要裝多少臺(tái)負(fù)壓風(fēng)機(jī)和工業(yè)電風(fēng)扇才能與熱氣中和呢?
既然負(fù)壓風(fēng)機(jī)達(dá)不到降溫效果,用水蒸發(fā)制冷的環(huán)?照{(diào)可以嗎?采用水蒸發(fā)效應(yīng)原理,用物理的方法實(shí)現(xiàn)降溫,解決了普通空調(diào)“氟里昂”排放超標(biāo)的問(wèn)題。其利用濕簾作為降溫介質(zhì),水從濕簾的頂部沿濕簾的波紋表面均勻的流下,使?jié)窈煆纳系较戮鶆虻臐駶?rùn),風(fēng)機(jī)抽風(fēng)時(shí),產(chǎn)生壓力,迫使未飽和的空氣流經(jīng)多孔濕潤(rùn)濕簾表面時(shí),空氣中大量的濕熱轉(zhuǎn)化為潛熱,迫使進(jìn)入室內(nèi)的空氣從干球溫度降低接近濕球溫度增加了空氣的濕度,使得干燥的熱空氣變?yōu)闈崈舻臎鏊諝猓瑥亩鸬浇禍卦鰸竦淖饔谩?/P>
注塑車間唯一正確的通風(fēng)降溫解決方法是安裝環(huán)?照{(diào)。風(fēng)速和換氣次數(shù)可以設(shè)計(jì),可以是1分鐘換氣一次也可以做成30秒換氣一次。風(fēng)速還取決于進(jìn)風(fēng)口到出風(fēng)口的距離,如進(jìn)風(fēng)口到出風(fēng)口的距離是60米,換氣次數(shù)是一分鐘一次,那么風(fēng)速=60米/60秒=1米/秒。一臺(tái)56寸負(fù)壓式通風(fēng)扇能確保800立方米空間廠房一分鐘換氣一次。在這樣快速的換氣的情況下車間溫度是升不起來(lái)的。自然的吹風(fēng)讓人體感覺(jué)涼爽舒適。環(huán)保空調(diào)向外排出空氣使室內(nèi)氣壓下降,室內(nèi)空氣變稀薄,形成一個(gè)負(fù)壓區(qū),空氣由于氣壓差補(bǔ)償流入室內(nèi)。在工業(yè)廠房實(shí)際應(yīng)用中,負(fù)壓式通風(fēng)扇集中安裝于廠房一側(cè),進(jìn)氣口于廠房房另外一側(cè),空氣由進(jìn)氣口到負(fù)壓式通風(fēng)扇形成對(duì)流吹風(fēng)。在這個(gè)過(guò)程中,靠近負(fù)壓式通風(fēng)扇附近的門窗保持關(guān)閉,強(qiáng)迫空氣由進(jìn)氣口一側(cè)門窗補(bǔ)償流入車間?諝馀胖(duì)、有秩序的由進(jìn)氣口流入車間,從車間流過(guò),由負(fù)壓式通風(fēng)扇排出車間。換氣徹底、高效,換氣率可高達(dá)99%。